Traukinys Kinija–Europa važiuoja nauju greičiu
Palik žinutę
2023 m. tekant saulei visi uostai yra užimti, o daugelis Kinijos ir Europos traukinių paeiliui išleido pirmąjį naujųjų metų traukinį, verždamiesi į priekį naujų tikslų link.
Per pastaruosius 10 metų „China-Europe Express“ sujungė 108 miestus Kinijoje ir 208 miestus 25 Europos šalyse, iš viso 65,000 traukiniai ir 6,04 mln. TEU. „China-Europe Express“ išliejo didžiulę energiją paspartindamas naujo vystymosi modelio kūrimą ir naujo tarptautinės prekybos kanalo su abipusiu rytų ir vakarų tarpusavio pasitikėjimu bei sausumos ir užsienio jungtimis. Optimizavus epidemijos prevencijos ir kontrolės priemones, tiekimo grandinės veikimas tapo sklandesnis, o tarptautiniai Kinijos-Europos traukinių pervežimai geležinkeliu taip pat bus aktyvesni.
Negana to, CEIBS labai prisidėjo prie optimizavimo priemonių, tokių kaip pritaikytų tarptautinių logistikos sprendimų, tenkinančių vietinių gamybos įmonių užsienio prekybos transportavimo poreikius, teikimas. Kai kurių „pritaikytų traukinių“ atidarymas veiksmingiau užtikrino tarptautinės pramonės grandinės ir tiekimo grandinės stabilumą. Pavyzdžiui, Kinijos-Europos ekspresas (Changsha), 2022 m. Hunane bus paleista 113 vietinės gamybos traukinių, kurie sudarys daugiau nei 40 procentų provincijoje gabenamų prekių vertės.
"Yra tam tikra strategija, o tada yra tam tikras darbas". Ateityje Kinijos-Europos ekspresas neabejotinai vaidins didesnį vaidmenį tarptautiniuose pervežimuose. Neseniai Nacionalinės plėtros ir reformų komisija pareiškė, kad pagrindiniai darbai bus infrastruktūros „kietojo ryšio“ skatinimas, tolesnis tarptautinių pervežimų sklandinimas, tarptautinės logistikos tiekimo grandinės saugumo užtikrinimas ir dėmesys institucinių taisyklių „švelniam ryšiui“ skatinti. stiprinti tarptautinį bendradarbiavimą didinant Kinijos tarptautinius logistikos pajėgumus. Tarp jų – Kinijos ir Europos traukinių surinkimo centrų statybos spartinimas.